Le syndicat réclame un durcissement législatif pour que davantage de bateaux basés en France aient un pavillon français de premier registre, "seul moyen d'éliminer réellement le dumping et la concurrence déloyale", estime Frédéric Alpozzo, secrétaire du syndicat CGT des marins à Marseille, dans un communiqué. "La récente liquidation honteuse et scandaleuse de Sea France (est) là pour nous rappeler ce qui pourrait advenir si la libre concurrence des compagnies italiennes low cost se poursuivait sur le service public maritime de continuité territoriale", souligne-t-il. L'arrêt de travail, d'une durée de 24 heures, est "majoritairement suivi", selon la même source. A la SNCM, les liaisons prévues mercredi soir sont affectées. Il s'agit de Bastia-Marseille et Marseille-Ajaccio, qui partiront jeudi matin, et de Marseille-Porto Vecchio, qui est annulé, de même que le retour de Corse initialement programmé jeudi soir. Les trois bateaux de la CMN (Compagnie méridionale de navigation), dont le départ était prévu dans la soirée (Marseille-Propriano, Marseille-Bastia et Ajaccio-Marseille), appareilleront jeudi matin.